第293章：公交車專座使用難盡人意

原來,這輛車上設有老弱病殘孕專座,只是由於專座上方的字體被廣告牌遮蓋,乘客不容易發現罷了。記者注意到,在這個專座上坐的大多是年輕人或者中年人。凡是有抱嬰兒的婦女、孕婦或者白髮蒼蒼的老人上車,坐在專座上的乘客大都會讓座。但對其他老人,讓出專座的乘客則不是很多。每到一站,都有“車輛起步,請抓好扶手,保管好財物”之類的提示語,但卻沒有“請為老弱病殘孕讓出專座”的提示。

隨後,記者又選擇了一輛22路車及一輛新運營的1路車。在22路車內,記者看到了有明顯標誌的老弱病殘孕專座,但坐在上面的大多是年輕人。車輛運行中,主動為上車的特殊群體讓座的比例約佔到了60%。而在1路車內,記者未見到貼有明顯標誌的老弱病殘孕專座,且由於車內乘客較多,司乘人員也好像無暇顧及,主動為老年人和抱小孩的婦女讓座的最多能佔到40%。

為何老弱病殘孕專座的使用難盡人意呢?採訪中,秦州區的劉大爺這樣告訴記者:“專座的使用率不是很高,公交公司應有一定的責任。因為公交車的語音提示中既沒有"讓出老弱病殘孕專座"的內容,司乘人員也未養成隨時提醒顧客讓座的習慣。”張老太也發表了自己的看法。她說:“老弱病殘孕專座沒有完全發揮作用,與市民的整體素質也有關係。

我每次乘坐公交車時都發現,老弱病殘孕專座上坐的並非都是特殊群體。遇到特殊群體上車,大部分乘客會讓座,但也有一些人不願讓座。看到有老人站在旁邊,有的人假裝打起了瞌睡,有的則乾脆視而不見。每每遇到這種情況,我心裡都很不是滋味。”也許有人會說,老弱病殘孕專座使用難盡人意的問題不是什麼大問題。

但記者卻認為,這個專座所體現的,不僅僅是對老人、體弱者、病人、殘疾人和孕婦的關愛,更體現著一座城市文明進步的程度。事實上,如何做到讓這種專座真正給予特殊群體一種乘車的便利,一直是年老體弱者關注的話題。如果公交公司在提供人性化服務的同時,能更加完善老弱病殘孕專座的設置及使用功能（如通過車中的提示性語言、小彩電或者電子宣傳板,力所能及地宣傳諸如關愛特殊群體、不佔用專座之類的公益性內容）,如果乘客的綜合素質普遍提高了,老弱病殘孕專座還能被其他乘客佔用嗎?將老弱病殘孕專座讓給那些需要照顧的乘客吧,那樣的話,公交車這個小窗口中所折射出的便不僅僅是人與人之間的關愛了,還涵蓋了我們生活的這座城市所彰顯的文明程度和居民的良好素質等內容。

公交車拒載老人

晉江市人大常委會組織對城鄉公交服務提升工作情況進行了調研。晉江市人大常委會領導陳健倩、丁聰枝、林慶峰、姚志強、莊天懷等參加調研，晉江市副市長曾獻禮陪同調研。

在調研組組織的一場座談會上，公交車拒載老人成為熱點話題。“公交司機每載一個乘客是有抽成的，老人刷老人卡，他們的抽成就會相應減少。”退休幹部代表吳資友認為，抽成問題是公交車隨意上下客、拒載老人原因之一。

“不是我們不載老人，是因為許多老人都不按站點上下車，如果我們不讓下車，還罵粗話……”對於拒載老人的現象，記者前往晉江曾井公交站向司乘人員進行了解，他們對此持有不同意見。司乘人員承認抽成制，但這跟拒載老人並無關係。

李立，來自安徽，21路公交車司機。“誰都會變老，尊老愛幼我們也懂。但如果老人能夠站在站點上候車，並在站點下車，我們是不會不讓他上車。”老李說，常常就有人不按站上下車，如果不停車他們就會破口大罵，甚至敲打車門，為了安全起見，我們還是選擇不開門。

作為2012年的一個重點民生工程，晉江市有關部門已將提升公交服務水平擺上議事日程。據悉，4月份晉江市人大常委會還將聽取相關審議,進一步提高晉江公交服務水平。

公交車是老人出門的便利方式 但要注意乘坐事項

老年人退休之後空閒的時間會比較多，在家裡的時候可以隨時外出，不要去在乎是不是上下班，老年人出門的方式就是公交車，公交車給老年生活帶來了很大的方便。不過，由於老年人的協調能力差，所以在乘坐公交車時需要注意的事項以及保健事項也是相當多的。

那麼具體老人乘公交車的注意事項都有哪些呢?不清楚的話，就跟隨大廚藝小編一起來瞭解一下吧。

1、儘量往前坐。一般而言，公交車司機後面3、4排是較為安全的位置，所以建議老人最好坐在公交車前部。儘量不要選擇側面朝車廂方向的座椅，由於沒有扶手，急剎車時很容易撲倒。不要往後坐，因為越靠後的座位顛簸感越明顯，尾部顛簸得最厲害。尤其最後一排中間的位置，老年朋友最好繞開，沒有任何扶手和著力點，車子拐彎、急剎時容易發生意外。

2、坐穩護脊椎。市區道路窄、人多車多、交通擁擠，在經過這些路段時，隨時可能遇上緊急剎車或加速，身體易失去平衡。因此建議在車上一定要坐穩抓牢。雙手一定要緊抓座位的邊緣或前一個座椅的把手。汽車顛簸時會把人從座位上顛起來，對老人來說很危險，脊椎骨容易發生壓縮導致骨折，雙手緊握把手可以減輕衝撞。

3、站立腳分開。在公交車上站立時，雙腳應該分開一些，兩隻腳一前一後，可加大支撐面積。而且，身體不要面向車頭或車尾，應側身站立，且雙手都要握緊把手。這樣的站姿對剎車造成的前後衝力，以及轉彎時的左右衝力，都能起到一定的緩衝作用，防止老人摔倒、扭傷、磕傷。

4、上下別慌亂。在公交車站內候車，應提前將免費乘車的老年卡拿出作好乘車準備，沒趕上車不要追車。下車時，不要提前起身，等到車到站停穩後再站起來，隨其他人身後下車，並提前示意司機不要急於關門啟動車輛。

5、錯開高峰期。早上7點9點、下午16：3018：30是高峰期，在這個時段乘公交車，老人可能碰上車內擁擠上不了車，車上找不著座位，被擠傷、摔傷造等不必要的意外傷害。因此，老年朋友儘量避免在高峰期間乘坐公交車。

通過上面的介紹，我們知道了老年人出門需要注意一些什麼，但是老年朋友們還應當注意，在高溫、大風、雨雪等惡劣天氣時儘量不要出門。

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健康提示：本文為一般健康知識整理，不構成診斷、處方或個別化醫療建議。症狀持續、突然加重、正在服藥或有慢性病者，應諮詢合資格醫護人員；不要自行停藥、換藥或調整劑量。如出現胸痛、呼吸困難、意識改變、單側無力等急症表現，請立即聯繫當地急救服務。